A Emirates continua sendo a companhia aérea mais lucrativa do mundo.
O Emirates Group divulgou hoje seu Relatório Anual de 2025-2026 , alcançando novos recordes de lucro, receita e saldo de caixa, apesar de um décimo segundo mês conturbado e desafiador em seu ano fiscal.
A Emirates é a companhia aérea mais lucrativa do mundo no período de 2025-2026.
No exercício financeiro encerrado em 31 de março de 2026, o Grupo Emirates reportou:
- Lucro recorde antes de impostos (LAIR) de 24,4 bilhões de AED (6,6 bilhões de dólares americanos), um aumento de 7% em relação ao ano passado, e uma margem de LAIR de 16,2%.
- Receita recorde de AED 150,5 bilhões (US$ 41 bilhões), um aumento de 3% em relação aos resultados do ano passado.
- O nível recorde de ativos em caixa atingiu AED 59,6 bilhões (US$ 16,2 bilhões), um aumento de 12% em relação ao ano passado.
- EBITDA de 41,1 bilhões de AED (11,2 bilhões de dólares americanos), refletindo sua forte rentabilidade operacional.
A Emirates mantém sua posição como a companhia aérea mais lucrativa do mundo, segundo relatório:
- Lucro recorde antes de impostos (LAIR) de AED 22,8 bilhões (US$ 6,2 bilhões), um aumento de 7% em relação ao ano passado, e uma margem de LAIR de 17,4%.
- Receita recorde de 130,9 bilhões de AED (35,7 bilhões de dólares americanos), um aumento de 2% em relação ao ano passado.
- O nível de ativos em caixa atingiu o recorde histórico de 54,9 bilhões de AED (15 bilhões de dólares americanos), um aumento de 10% em comparação com 31 de março de 2025.
A dnata apresentou crescimento e desempenho sólidos em todas as suas unidades de negócios, conforme relatado:
- Lucro recorde antes de impostos (LAIR) de 1,6 bilhão de AED (437 milhões de dólares americanos), um aumento de 2% em relação ao ano passado, e uma margem de LAIR de 6,8%.
- Receita recorde de 23,6 bilhões de AED (6,4 bilhões de dólares americanos), um aumento de 12%.
- Os ativos em caixa são robustos , totalizando AED 4,7 bilhões (US$ 1,3 bilhão), um aumento de 28%.
O Grupo declara um dividendo de 3,5 bilhões de AED (1 bilhão de dólares americanos) para seu proprietário, a Investment Corporation of Dubai (ICD).
A taxa de imposto corporativo dos Emirados Árabes Unidos aplicada ao Grupo Emirates aumentou de 9% para 15% este ano, devido à adoção das regras tributárias do Pilar Dois nos Emirados Árabes Unidos. Após a dedução do imposto, o lucro líquido do Grupo é de AED 21 bilhões (US$ 5,7 bilhões), um aumento de 3% em relação a 2024-25.
Sua Alteza o Xeique Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates e do Grupo Emirates, afirmou: “ Estes resultados extraordinários, apesar dos desafios significativos no último mês do nosso ano fiscal, reafirmam a força e a resiliência do modelo de negócios do Grupo Emirates, que se baseia na segurança, excelência, inovação, pessoas e parcerias.
“Nos primeiros 11 meses de 2025-26, o panorama em todo o Grupo foi muito positivo. A forte demanda por nossos produtos e serviços impulsionou a receita e alcançamos margens saudáveis graças aos nossos investimentos contínuos em produtos, pessoas, tecnologia e marca. Mês após mês, superamos nossas metas.”
“Em 28 de fevereiro, a atividade militar interrompeu massivamente o tráfego aéreo comercial global na região do Golfo, incluindo nos Emirados Árabes Unidos. A Emirates e a dnata mobilizaram-se rapidamente para apoiar os nossos colaboradores e clientes afetados, proteger os nossos ativos e garantir a continuidade dos negócios.
“Temos a sorte de estar sediados no Dubai, onde anos de investimentos em infraestrutura e um ecossistema de aviação coeso permitiram ao governo garantir rapidamente corredores seguros para voos comerciais. Desde então, a Emirates e a dnata retomaram gradualmente as operações no Aeroporto Internacional de Dubai (DXB). Embora ainda estejamos operando com uma capacidade de passageiros inferior à anterior à interrupção, as operações de carga foram intensificadas para apoiar a movimentação de bens essenciais para dentro e através dos Emirados Árabes Unidos.”
Sua Alteza o Xeique Ahmed acrescentou : “ O Grupo Emirates já enfrentou crises e perturbações antes. Em todas as ocasiões, mantivemos o foco em nossos clientes e em nossos funcionários, e em todas elas, nos recuperamos ainda mais fortes.”
“Nossos colaboradores são parte fundamental do nosso sucesso, permitindo-nos responder com agilidade em um ambiente operacional dinâmico. Gostaria de agradecer a todos os nossos funcionários – eles realmente exemplificaram as qualidades que diferenciam o Grupo Emirates em tempos difíceis.”
“Sou grato a Sua Alteza Sheikh Mohamed bin Rashid Al Maktoum e a seus filhos, Suas Altezas Sheikh Hamdan e Sheikh Maktoum, por sua gestão de Dubai e apoio inabalável à aviação. O Grupo Emirates orgulha-se de contribuir para a estratégia de Dubai sob sua liderança. Um grande agradecimento também a todos os nossos parceiros do ecossistema que mantêm a aviação global em movimento. Sua colaboração e solidariedade são inestimáveis e refletem o espírito de parceria que é fundamental para a forma como o Grupo Emirates opera.”
Em 2025-26, o Grupo investiu coletivamente 17,9 bilhões de AED (4,9 bilhões de dólares americanos) em novas aeronaves, instalações, equipamentos e tecnologias de ponta para apoiar seus planos de crescimento.
O número total de funcionários do Grupo cresceu 8%, atingindo 130.919, graças à continuidade das atividades de recrutamento da Emirates e da dnata em todo o mundo, visando apoiar a expansão das operações e impulsionar as capacidades futuras. A força de trabalho nacional dos Emirados Árabes Unidos também ultrapassou os 4.000 funcionários, demonstrando o sucesso dos programas de atração, desenvolvimento e retenção de talentos locais.
Ao comentar sobre as perspectivas para 2026-27, o Sheikh Ahmed disse : “Neste momento, as atividades militares entre os EUA, Israel e Irã estão suspensas em virtude de um acordo de cessar-fogo. Esperamos uma resolução clara das hostilidades em breve e o retorno à estabilidade do mercado. Mas, enquanto isso, não estamos de braços cruzados.”
“Do ponto de vista do combustível, a Emirates está bem protegida até 2028-29; e trabalhamos com nossos fornecedores para garantir os volumes necessários para apoiar nossas operações atuais e nossa retomada aos níveis pré-interrupção. Na dnata e em todo o Grupo, nossos fluxos de negócios, escala, portfólio diversificado e anos de investimentos nos dão a resiliência e a agilidade para enfrentar quaisquer desafios de curto prazo.”
“O Grupo Emirates inicia o período 2026-27 com reservas de caixa muito robustas, o que nos permite prosseguir com nossos planos de fortalecimento dos negócios sem medidas precipitadas de controle de custos. Nossas entregas de aeronaves e o programa de modernização continuarão em ritmo acelerado, assim como nossos investimentos planejados em novas instalações e equipamentos. A Emirates e a dnata manterão o foco em oferecer produtos e experiências líderes do setor, diferenciando-se no cenário global, atraindo os melhores talentos e agregando valor às comunidades que atendemos.”
“Nossos fundamentos são sólidos. O modelo de negócios comprovado do Grupo Emirates permanece inalterado. A posição de Dubai como centro do comércio global, das transações comerciais e dos fluxos de viagens permanece inalterada. Nossa ambição de sermos os melhores do mundo e de servirmos o mundo também permanece inalterada.”
Performance dos Emirados
A capacidade total de passageiros e carga da Emirates cresceu 1%, atingindo 60,6 bilhões de ATKMs em 2025-26.
Ao longo do ano, a Emirates lançou quatro novos destinos – Da Nang, Hangzhou, Siem Reap e Shenzhen – e adicionou serviços a destinos já existentes para atender à demanda dos clientes. Até 31 de março, a rede global da Emirates abrangia 152 cidades em 80 países. A Emirates também expandiu suas parcerias para 32 parceiros de codeshare e 117 parceiros interline, proporcionando aos clientes acesso facilitado a mais de 1.700 cidades além de sua rede.
A Emirates expandiu sua frota de passageiros com a entrega de 15 aeronaves Airbus A350 este ano, permitindo que a companhia aérea oferecesse a ainda mais clientes seus produtos mais recentes, incluindo a popular Classe Econômica Premium e um sistema de entretenimento de bordo de nova geração. Até 31 de março, a Emirates contava com 19 A350 em sua frota, operando voos para 21 destinos.
A frota total no final do ano era composta por 277 unidades, com uma idade média de 10,8 anos.
No Dubai Airshow de 2025, a Emirates anunciou novos investimentos em sua frota, no valor de US$ 41,4 bilhões a preços de tabela , para mais 65 aeronaves Boeing 777-9 e 8 aeronaves A350-900. Em 31 de março, a carteira de encomendas da Emirates totalizava 367 aeronaves, sendo: 54 A350, 270 Boeing 777X, 35 787 e 8 777F, com entregas programadas até 2038.
Ao implantar estrategicamente a capacidade para atender à crescente demanda em diversos mercados, a receita total da Emirates no ano fiscal aumentou 2%, atingindo AED 130,9 bilhões (US$ 35,7 bilhões). As flutuações cambiais em alguns dos principais mercados da companhia aérea impactaram positivamente a lucratividade em AED 332 milhões (US$ 90 milhões).
O sólido desempenho comercial da Emirates gerou um fluxo de caixa operacional de AED 32 bilhões (US$ 8,7 bilhões) em 2025-26 – o que permite à companhia aérea sustentar seus planos de crescimento.
Os custos operacionais totais aumentaram 2% em relação ao ano fiscal anterior. Combustível e custos com pessoal foram os dois maiores componentes de custo da companhia aérea em 2025-26, seguidos pelo custo de propriedade (depreciação e amortização). O combustível representou 29% dos custos operacionais, em comparação com 31% em 2024-25. A conta de combustível da companhia aérea diminuiu ligeiramente para AED 31,2 bilhões (US$ 8,5 bilhões), em comparação com AED 32,6 bilhões (US$ 8,9 bilhões) no ano anterior, uma vez que o preço médio mais baixo do combustível (queda de 7%) compensou um aumento de 1% devido ao aumento dos voos.
Devido à forte demanda por viagens em todos os segmentos de mercado e à capacidade da companhia aérea de conquistar a preferência dos clientes por meio de sua ampla rede, produtos e serviços de alta qualidade, a Emirates alcançou um novo lucro recorde após impostos de AED 19,7 bilhões (US$ 5,4 bilhões), superando o resultado de AED 19,1 bilhões (US$ 5,2 bilhões) do ano anterior, com uma excelente margem de lucro líquido de 15,0%. Este é o melhor desempenho de lucro da história da companhia aérea e do setor aéreo para o ano fiscal de 2025-2026.
A Emirates transportou 53,2 milhões de passageiros (uma queda de 1%) em 2025-26, com uma redução de 1% na capacidade de assentos . A companhia aérea reporta um Fator de Assentos por Passageiro (FAP ) de 78,4%, uma ligeira queda em relação aos 78,9% do ano anterior. O rendimento por passageiro (RPKM) foi 4% maior, atingindo 38,1 fils (10,4 centavos de dólar americano) por Quilômetro-Passageiro Receital (RPKM).
A Emirates continuou investindo para oferecer experiências cada vez melhores aos seus clientes. Em novembro, a companhia aérea anunciou um acordo com a Starlink para equipar sua frota com Wi-Fi de alta velocidade. A Emirates implementou rapidamente o sistema Starlink e, até 31 de março, 21 aeronaves já estavam equipadas e oferecendo a melhor conectividade a céu aberto aos clientes, com mais aeronaves a caminho.
Ao longo do ano, o programa de modernização da companhia aérea, orçado em US$ 5 bilhões, prosseguiu em ritmo acelerado. Até o momento, 91 aeronaves (de um total de 215 unidades planejadas) já passaram por uma renovação completa da cabine, que agora conta com os mais recentes produtos de bordo da Emirates, incluindo as populares poltronas da Classe Econômica Premium.
Em terra, o Emirates First – um novo lounge de check-in exclusivo dedicado a clientes da Primeira Classe e membros Skywards Platinum – foi inaugurado no Terminal 3 da Emirates em Dubai; serviços de motorista particular gratuitos para clientes da Primeira Classe e da Classe Executiva foram introduzidos em Tóquio Narita e no Aeroporto Internacional de Kansai, e serviços de ônibus gratuitos para clientes da Classe Econômica em Clark.
A Emirates lançou um novo “Centro de Viagens Acessíveis e Inclusivas” no site emirates.com para ajudar viajantes com diferentes necessidades de acessibilidade a planejar suas viagens. A companhia também introduziu novos produtos sensoriais e brinquedos antiestresse a bordo para crianças e adultos, e organizou “ensaios de viagem” em dezenas de aeroportos ao redor do mundo para ajudar a reduzir a ansiedade de viagem de crianças com autismo e suas famílias.
Este ano, a Emirates assinou um acordo com o Dubai Investments Park para garantir um local para a Emirates Cabin Crew Village, uma comunidade residencial multimilionária em dirhams para 12.000 tripulantes quando estiver concluída; inaugurou um novo centro de treinamento de tripulação de voo para apoiar o crescimento da frota da companhia aérea; e lançou o Emirates Centre of Hospitality para fornecer treinamento de hospitalidade de classe mundial para seus 25.000 tripulantes de cabine.
O programa Emirates Skywards comemorou seu 25º aniversário com uma campanha de grande visibilidade e oportunidades de recompensa aprimoradas para seus membros ao longo do ano. Os destaques incluíram: resgates de Classic Rewards em todos os voos da flydubai em todas as classes; resgates de Classic Rewards e Upgrade Rewards na Classe Econômica Premium da Emirates; e o leilão beneficente de 7 números de membro Skywards raros com status Platinum.
A Emirates SkyCargo teve um ano excepcional, transportando 2,4 milhões de toneladas de mercadorias ao redor do mundo, um aumento de 3% em relação ao ano anterior.
A entrega de 5 novos aviões cargueiros Boeing 777 durante o ano permitiu que a divisão aumentasse sua capacidade de carga em 13%.
A Emirates SkyCargo registrou uma receita sólida de AED 16,2 bilhões (US$ 4,4 bilhões), contribuindo com 12% da receita total da Emirates. O rendimento de carga por tonelada-quilômetro de carga (FTKM) diminuiu 3%, devido à pressão do mercado e ao impacto das tarifas sobre o comércio, particularmente no comércio eletrônico.
De forma geral, o desempenho da Emirates SkyCargo reflete a capacidade da divisão de conquistar a preferência dos clientes por meio de seu conjunto de soluções logísticas especializadas, a força da rede global da Emirates, as capacidades logísticas intermodais de classe mundial de Dubai e seus investimentos contínuos em tecnologia digital, infraestrutura e produtos.
Ao longo do ano, a SkyCargo expandiu sua rede de voos cargueiros para 44 destinos com a adição de Bangkok, Budapeste, Liège e Tóquio Narita; aumentou a frequência das rotas de carga existentes; e ampliou sua rede de transporte rodoviário.
A divisão manteve sua estratégia de oferecer soluções de carga personalizadas como um importante diferencial e proposta de valor. Este ano, lançou o Emirates Courier Express – uma solução inovadora de entrega transfronteiriça porta a porta; e um novo conjunto de serviços especializados para os setores aeroespacial e de engenharia, destinados ao transporte de componentes urgentes para as indústrias de aviação, engenharia, defesa e espacial.
No final de março, a frota total de cargueiros da SkyCargo, da Emirates, era composta por 13 Boeing 777F, com mais 8 unidades aguardando entrega.
Além da entrega de 20 novas aeronaves durante o ano, a Emirates também adquiriu 29 A380 e 5 Boeing 777 ao término de seus contratos de leasing. Para financiar a frota, a Emirates captou AED 10 bilhões em financiamento de aeronaves nos mercados locais e internacionais, incluindo leasing operacional japonês, financiamento com garantia de seguros , leasing fiscal francês e estruturas com garantia da Agência de Crédito à Exportação.
Com um saldo de caixa robusto e fluxo de caixa operacional positivo, a Emirates cumpriu integralmente todas as obrigações contratuais durante o período de 2025-2026, incluindo pagamentos antecipados de aeronaves e passivos financeiros à medida que venciam, utilizando nossas reservas de caixa , que totalizavam AED 54,9 bilhões (US$ 15,0 bilhões) em 31 de março.
A Emirates continuou a utilizar contratos a termo simples para se proteger contra a volatilidade do preço do petróleo Brent e as margens de refino; e utilizou hedges de longo prazo nas taxas de juros para mitigar o impacto das flutuações cambiais. Com uma significativa exposição cambial devido à sua presença global, a Emirates continuou a gerir o risco cambial através de opções cambiais, contratos a termo e hedges naturais. A sua abordagem sistemática garante a previsibilidade do fluxo de caixa face às oscilações voláteis do mercado, reforçando a estabilidade financeira.
No âmbito das empresas e subsidiárias do Grupo Emirates, a Emirates Flight Catering (EKFC) e a MMI/Emirates Leisure Retail (ELR) apresentaram contribuições notáveis em 2025-26.
A EKFC aumentou sua receita de clientes externos em 12%, para AED 1,2 bilhão (US$ 329 milhões), fornecendo 16,2 milhões de refeições durante o período de 2025-2026 para seus mais de 100 clientes de companhias aéreas em Dubai, e conquistando contratos de fornecimento de alimentos e bebidas para eventos globais complexos e de grande escala, como o Dubai Airshow e o Dubai Rugby Sevens.
A MMI/ELR registrou uma receita de AED 2,9 bilhões (US$ 803 milhões), uma queda de 5% devido a um mercado desafiador para seus negócios internacionais e à revogação da isenção de impostos municipais nos Emirados Árabes Unidos. Durante o ano, a ELR adquiriu os 25% restantes da Air Ventures LLC, garantindo a propriedade total da entidade que opera pontos de venda de varejo e alimentação em aeroportos nos EUA. A ELR e a MMI também inauguraram novas unidades em seu portfólio de alimentos e bebidas, expandiram parcerias com marcas locais e fortaleceram suas plataformas digitais para aprimorar o atendimento e o engajamento do cliente.
desempenho dnata
A dnata aumentou seu lucro antes de impostos em 2%, para AED 1,6 bilhão (US$ 437 milhões) em 2025-26, com todas as divisões de negócios apresentando um desempenho sólido e contribuições notáveis de suas operações aeroportuárias e divisões de alimentação e varejo. O lucro líquido da dnata foi de AED 1,3 bilhão (US$ 367 milhões), uma queda de 4%, devido principalmente à maior alíquota de imposto aplicada nos Emirados Árabes Unidos em 2025-26.
A receita total da dnata aumentou 12%, atingindo um novo recorde de AED 23,6 bilhões (US$ 6,4 bilhões), impulsionada pelo aumento da atividade de voos e viagens em todo o mundo, principalmente em seus principais mercados: Austrália, Europa, Emirados Árabes Unidos, Reino Unido e Estados Unidos.
Os negócios internacionais da dnata representam 77% de sua receita, um aumento de 2 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
Visando expandir suas capacidades e atender às necessidades futuras dos clientes, os investimentos da dnata em 2025-26 totalizaram AED 858 milhões (US$ 234 milhões). Os investimentos significativos durante o ano incluíram: novas instalações de catering em Perth e na região oeste de Sydney, um novo terminal de cargas em Amsterdã e novos equipamentos de apoio em solo elétricos e híbridos para suas operações aeroportuárias, como parte de sua estratégia ambiental.
A dnata também adquiriu o Wymap Group, especialista em transporte rodoviário de carga aérea na Austrália e Nova Zelândia; e uma participação de 7% na WonderMiles, uma plataforma de reservas habilitada para New Distribution Capability (NDC), para fortalecer nossa oferta de viagens corporativas e de negócios.
A dnata continuou a gerir ativamente o seu diversificado portfólio de interesses comerciais, em linha com a sua estratégia corporativa. Este ano, a dnata alienou a sua participação de 75% na Super Bus, que opera excursões turísticas nos Emirados Árabes Unidos; e na Alemanha, encerrou as operações de transporte de carga em Colónia/Bonn.
Em 2025-26, os custos operacionais da dnata aumentaram 13%, atingindo AED 22,1 bilhões (US$ 6,0 bilhões), em linha com a expansão das operações em suas divisões de Operações Aeroportuárias, Catering e Varejo, e Viagens.
O saldo de caixa da dnata aumentou em AED 1,0 bilhão, atingindo AED 4,7 bilhões (US$ 1,3 bilhão), principalmente devido ao fluxo de caixa operacional. A empresa registrou um fluxo de caixa operacional positivo de AED 2,4 bilhões (US$ 658 milhões) em 2025-26, refletindo a contribuição significativa da receita de suas divisões de negócios.
A receita das operações aeroportuárias da dnata, incluindo serviços de solo e manuseio de carga, aumentou para AED 11,2 bilhões (US$ 3,1 bilhões).
O número de operações de aeronaves gerenciadas pela dnata globalmente cresceu 12%, atingindo 888.793; e a carga movimentada aumentou 2%, para 3,2 milhões de toneladas, refletindo novos contratos conquistados e o aumento da atividade de voos das companhias aéreas clientes da dnata em diversos mercados, principalmente em suas operações internacionais.
Este ano, a dnata anunciou um acordo de joint venture para lançar operações de serviços de assistência em terra e de carga no Azerbaijão, quando o novo Aeroporto Internacional de Alat for inaugurado no final de 2027.
Em Amsterdã, a dnata inaugurou um novo centro de distribuição de cargas totalmente automatizado, um dos maiores do gênero, com capacidade anual de 600.000 toneladas, representando um investimento de € 70 milhões.
Na Itália, a dnata integrou todas as suas operações em terra sob sua marca e organização empresarial após adquirir integralmente sua subsidiária local. A empresa também investiu € 20 milhões na aquisição de modernos equipamentos de apoio em terra (GSE) em Roma e € 25 milhões na construção de um novo terminal de cargas em Milão. Em Manchester, a dnata lançou seu serviço de boas-vindas marhaba.
O segmento de Catering e Varejo da dnata representou AED 8,1 bilhões (US$ 2,2 bilhões) da receita da empresa, um aumento de 13%, refletindo o sucesso de sua estratégia de concentrar seu portfólio de serviços em segmentos de clientes estratégicos. O serviço de bordo forneceu 115,3 milhões de refeições para clientes de companhias aéreas, um aumento de 1% em relação ao ano anterior.
A divisão conquistou 22 renovações de contrato e 13 novos clientes em 2025-26, incluindo um acordo de 5 anos para gerenciar o programa de vendas a bordo da Aer Lingus. Também expandiu suas operações para a Indonésia por meio de um contrato de gestão de longo prazo para fornecer suporte especializado em catering no Aeroporto Internacional de Denpasar.
A receita da divisão de Serviços de Viagem da dnata cresceu 5%, atingindo AED 4,1 bilhões (US$ 1,1 bilhão), com forte contribuição de seus negócios de viagens no Reino Unido e da Destination Asia.
O valor total das transações (TTV) dos serviços de viagens vendidos aumentou 3%, atingindo AED 10,1 bilhões (US$ 2,7 bilhões), o que reflete a capacidade da divisão de fornecer produtos de viagens relevantes para empresas (B2B) e consumidores (B2C) em todos os segmentos de clientes globalmente.
Ao longo do ano, a divisão de Viagens continuou a fortalecer seu portfólio de produtos, expandir suas parcerias e produtos para clientes B2B e B2C e aprimorar sua tecnologia para melhor atender os clientes e otimizar as operações. Em particular, em 2025-26, a Imagine Cruising foi lançada oficialmente nos EUA; a Destination Asia apresentou um serviço especializado em cruzeiros de expedição; suas marcas Events e Cruise Asia inauguraram um novo escritório em Seul; e a dnata Representation Services lançou um novo portal de reservas online B2B para seus produtos GSA para parceiros do setor de viagens.
Nos Emirados Árabes Unidos, a dnata Travel conquistou novos clientes corporativos e novos contratos com companhias aéreas como Agente Geral de Vendas (GSA); enquanto a Arabian Adventures lançou o Nomad Garden, uma nova experiência de luxo no deserto, e reforçou sua presença em Omã com roteiros personalizados.
No Reino Unido, após concluir uma revisão estratégica de seus negócios de viagens, a dnata anunciou a venda de suas marcas de viagens online: Travel Republic e Netflights.
Sustentabilidade
O Grupo Emirates continuou a investir recursos e a trabalhar com parceiros para reduzir o seu impacto no ambiente e aumentar o seu envolvimento com as comunidades.
Entre os principais destaques das iniciativas ambientais do Grupo para 2025-2026, incluem-se:
- A Emirates assinou um memorando de entendimento com o Grupo ENOC para explorar o fornecimento de combustível de aviação sustentável (SAF) nos aeroportos de Dubai; e uma iniciativa conjunta de pesquisa com a Dubai Air Navigation Services (DANS) e a Thales para reduzir os tempos de espera nas chegadas, melhorar a eficiência do espaço aéreo dos Emirados Árabes Unidos e otimizar o consumo de combustível.
- A Emirates adere ao Consórcio de Circularidade da Aviação para promover iniciativas de economia circular na aviação.
- A Emirates Flight Catering encomendou um biodigestor em grande escala para reduzir o envio de resíduos para aterros sanitários e as emissões de CO2 em 2.000 toneladas anualmente; a Alpha Catering, em Sharjah, está redirecionando a borra de café usada de seus pontos de venda de alimentos e bebidas no aeroporto para compostagem; e a dnata Travel firmou parceria com a plataforma de sustentabilidade Reloop para desviar mais de 500 kg de resíduos alimentares de aterros sanitários a cada mês.
- A revisão e aquisição contínuas de opções elétricas, híbridas ou com baixas emissões para a vasta frota de equipamentos de solo e veículos rodoviários do Grupo em todas as divisões de negócios, nomeadamente as operações aeroportuárias e de catering da dnata, a Emirates SkyCargo e a Emirates Flight Catering.
- A Emirates anunciou um investimento adicional de 50 milhões de dólares australianos no luxuoso resort Emirates Wolgan Valley, localizado em uma área de conservação de 7.000 acres na região das Grandes Montanhas Azuis, Patrimônio Mundial da UNESCO, na Austrália.
- A Emirates e Wimbledon, em parceria com quatro organizações de proteção à vida selvagem no Reino Unido, lançaram o projeto “Championing Nature” (Defendendo a Natureza). Essa iniciativa plurianual, que envolveu milhões de libras, visa proporcionar às crianças e jovens desfavorecidos em comunidades urbanas maior acesso à natureza.
Os principais destaques das iniciativas de engajamento comunitário do Grupo em 2025-26 incluem:
- A Fundação Emirates Airline continua seu trabalho com empreendedores sociais e ONGs para fornecer educação, abrigo, alimentação e serviços médicos a crianças carentes. Este ano, a Fundação apoiou 13 projetos ativos em todo o mundo e forneceu mais de 500 passagens aéreas para missões médicas.
- A Emirates está expandindo programas conjuntos com seus parceiros patrocinadores para ajudar mais jovens carentes a se beneficiarem do esporte. As principais iniciativas deste ano incluem: os programas Force for Good, financiados pela Emirates, nos EUA e na Austrália, que facilitam o acesso ao tênis para crianças e jovens em comunidades carentes; e projetos com a NBA Cares para reformar espaços recreativos e de aprendizagem comunitária para jovens nos EUA.
- Inúmeras iniciativas lideradas por funcionários em todo o mundo, realizadas por meio da plataforma dnata4good, beneficiaram instituições de caridade, pessoas carentes e comunidades locais. Os destaques deste ano incluem: a doação de quase 68.000 kg de alimentos na Austrália para instituições de caridade de resgate de alimentos; a doação de uma impressora Braille para ajudar crianças com deficiência visual na Índia a terem acesso a treinamento profissional; e a doação de camas para um projeto em Roma que oferece abrigo a migrantes e pessoas em situação de rua vulneráveis.
- Durante o Ramadã nos Emirados Árabes Unidos, a dnata arrecadou mais de 80.000 AED e disponibilizou mais de 500 voluntários e 5.300 refeições para apoiar a Associação de Caridade de Dubai. A MMI arrecadou mais de 250.000 AED para a Fundação Al Jalila e trabalhou em conjunto com a organização para distribuir 15.000 refeições.
Mais detalhes sobre as iniciativas ambientais, sociais e de governança do Grupo podem ser encontrados no Relatório Anual do Grupo Emirates 2025-2026 na íntegra.
O Relatório Anual 2025-26 do Grupo Emirates – composto pela Emirates, dnata e suas subsidiárias – está disponível em: www.theemiratesgroup.com/annualreport .
Os valores em dólares americanos foram convertidos à taxa de 1 US$ = 3,67 AED e baseiam-se nos valores em AED arredondados para milhões.
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