Air Canada adiciona Quito mais voos para a Europa durante todo o ano e retoma rotas entre Calgary e o México

  • Novos voos para Quito partindo de Montreal e Toronto começam em dezembro de 2026.
  • As rotas Toronto-Manchester e Toronto-Copenhague passarão a operar durante todo o ano a partir de outubro de 2026, com o apoio da nova base de Airbus A321XLR em Toronto.
  • Ampliação dos serviços de inverno para o Rio, Santiago e Lima.
  • Novos voos de Calgary para Cancún e Puerto Vallarta serão lançados em dezembro de 2026.
  • A rota ampliada complementa a anunciada anteriormente, a única rota sem escalas entre a América do Norte e Hokkaido. 

A Air Canada anunciou hoje uma expansão estratégica de sua malha aérea de inverno, que inclui a adição de Quito à sua rede, voos durante todo o ano para Manchester e Copenhague, dois destinos de sol partindo de Calgary e um aumento na oferta de voos para destinos na América Latina durante o inverno. Essas expansões de rotas de inverno seguem os planos da companhia aérea, anunciados no início deste mês, de lançar novos voos para destinos na América Latina. os únicos voos diretos da América do Norte para Sapporo.

“Com uma rede abrangente que se estende por todos os seis continentes habitados, a programação de inverno ampliada da Air Canada consolida ainda mais nossos hubs como portões de entrada globais de primeira linha, facilitando viagens rápidas e convenientes. Essas novas e empolgantes adições e melhorias são um catalisador para facilitar o turismo, o comércio e a conectividade, e oferecem oportunidades mais atraentes para nossos clientes e membros do Aeroplan viajarem para praticamente qualquer lugar do mundo, de, para ou via Canadá”, disse Mark Galardo, Vice-Presidente Executivo e Diretor Comercial, e Presidente de Carga da Air Canada.

“Estamos dando continuidade à nossa expansão estratégica na América Latina, aproveitando a demanda crescente e as oportunidades de carga, além de utilizar uma nova base de Airbus A321 XLR em nosso hub global em Toronto-Pearson para viabilizar voos durante todo o ano para Copenhague e Manchester. Também estamos capitalizando a crescente demanda e a geografia singular de Vancouver para adicionar nosso primeiro voo para Sapporo, o único voo direto da América do Norte para este destino de lazer de inverno mundialmente reconhecido, e oferecendo duas novas opções para nossos clientes fiéis em Calgary que buscam o calor das praias mexicanas”, concluiu.

As passagens aéreas já estão disponíveis para compra em aircanada.com.

Quito, capital do Equador conhecida por sua rica história, será servida três vezes por semana a partir de Montreal e uma vez por semana a partir de Toronto, ambas com início no começo de dezembro, a bordo de um Boeing 787-8 Dreamliner com opções de cabine Signature Class, Premium Economy e Economy. Os voos da Air Canada para Quito foram planejados para conectar-se aos seus hubs globais em Toronto e Montreal, facilitando viagens convenientes e fáceis de e para a América do Norte e a Europa.

Na América do Sul, a Air Canada está expandindo sua programação para o Brasil, Peru e Chile, com partidas mais cedo e maior frequência nos voos para o Rio de Janeiro e Lima, além dos voos recém-lançados entre Montreal e Santiago. Na Colômbia, os voos da Air Canada para Bogotá serão operados com aeronaves Boeing 787 Dreamliner, que possuem uma configuração de três classes, incluindo a renomada Signature Class, com assentos que se transformam em camas.

Os voos de Toronto para Manchester e Copenhague passarão a ser operados durante todo o ano a partir de outubro, ampliando ainda mais a escala do principal hub global da Air Canada. Ambas as rotas serão operadas com o modelo mais recente da frota da companhia aérea, o Airbus A321XLR, que contará com a primeira aeronave de corredor único da Air Canada a oferecer assentos reclináveis ​​na Signature Class. Essas adições são possíveis graças à nova base de Airbus A321XLR da companhia aérea em Toronto-Pearson, que complementa a base previamente anunciada em Montreal-Trudeau.

A partir de dezembro, os clientes da Air Canada em Calgary poderão voar sem escalas para Cancún e Puerto Vallarta. Operados com a frota de aeronaves Boeing 737 MAX da Air Canada Rouge, que oferece cabines premium e econômica, cerveja, vinho e petiscos canadenses premium gratuitos para todos os passageiros, além de Wi-Fi rápido e gratuito para todos os membros do Aeroplan**, os voos para Cancún serão oferecidos quatro vezes por semana, e para Puerto Vallarta, três vezes por semana. 

Voos para Quito*:

VooDeParaParteChegaDias de funcionamentoTemporada
AC962Montreal (YUL)Quito (UIO)17:4000:10 +1 DiaQua, Sex, Dom4 de dezembro de 2026 – 26 de março de 2027
AC963Quito (UIO)Montreal (YUL)09:0015:15Seg, Qui, Sáb5 de dezembro de 2026 – 27 de março de 2027
AC960Toronto (YYZ)Quito (UIO)17:5500:10 +1 DiaSentado5 de dezembro de 2026 – 20 de março de 2027
AC961Quito (UIO)Toronto (YYZ)09:0015:10Sol6 de dezembro de 2026 – 21 de março de 2027
       

Voos para a Europa durante todo o ano *:

VooDeParaParteChegaDias de funcionamentoTemporada
AC908Toronto (YYZ)Manchester (MAN)21:0009:00 +1 DiaSeg, Qua, Sex, DomEm vigor durante todo o ano, a partir de 25 de outubro de 2026.
AC909Manchester (MAN)Toronto (YYZ)12:0015:05Seg, Ter, Qui, SábEm vigor durante todo o ano, a partir de 26 de outubro de 2026.
AC828Toronto (YYZ)Copenhague (CPH)21:1510:15 +1 DiaTer, Qui, SábEm vigor durante todo o ano, a partir de 27 de outubro de 2026.
AC829Copenhague (CPH)Toronto (YYZ)11:4514:45Qua, Sex, DomEm vigor durante todo o ano, a partir de 28 de outubro de 2026.
       

Voos para Calgary Sun *:

VooDeParaParteChegaDias de funcionamentoTemporada
AC2120Calgary (YYC)Cancún (CUN)8:3015:50Seg, Qua, Sex, Dom11 de dezembro de 2026 – 11 de abril de 2027
AC2121Cancún (CUN)Calgary (YYC)16:5021:00Seg, Qua, Sex, Dom11 de dezembro de 2026 – 11 de abril de 2027
AC2122Calgary (YYC)Puerto Vallarta (PVR)10:5016:40Ter, Qui, Sáb10 de dezembro de 2026 – 10 de abril de 2027
AC2123Puerto Vallarta (PVR)Calgary (YYC)17:4021:45Ter, Qui, Sáb10 de dezembro de 2026 – 10 de abril de 2027
       

Rotas ampliadas para a América Latina:

RotaInverno de 2026-27 vs. Inverno de 2025-26
Toronto-RioOs voos serão retomados em 24 de outubro de 2026, seis semanas antes do previsto em 2025.
Toronto-LimaOs voos serão retomados em 24 de outubro de 2026, seis semanas antes do previsto em 2025.Aumentar de 2 para 3 voos semanais em 2025.
Montreal-LimaOs voos serão retomados em 25 de outubro de 2026, seis semanas antes do previsto em 2025.Aumentar de 2 para 3 voos semanais em 2025.
Montreal-SantiagoOs voos serão retomados em 26 de novembro de 2026, três semanas antes do previsto em 2025.Aumentar de 3 para 4 voos semanais em 2025.
Montreal-BogotáAumentar de 3 para 4 voos semanais em 2025.
  

*Os horários estão sujeitos a alterações.
**Patrocinado pela Bell.

Sobre a Air Canada

A Air Canada é a maior companhia aérea do Canadá, a companhia aérea de bandeira do país e membro fundador da Star Alliance, a rede de transporte aéreo mais abrangente do mundo. Com sede em Montreal, a Air Canada oferece voos regulares diretos para mais de 180 aeroportos no Canadá, nos Estados Unidos e internacionalmente em seis continentes. Possui classificação de quatro estrelas da Skytrax.

O programa Aeroplan da Air Canada é o principal programa de fidelidade de viagens do Canadá, com mais de 10 milhões de membros em todo o mundo. Os membros podem acumular ou resgatar pontos na maior rede de parceiros aéreos do mundo, composta por 45 companhias aéreas, além de uma ampla gama de parceiros de produtos, hotéis e aluguel de carros. Através da Air Canada Vacations, oferece mais opções de viagem do que qualquer outra operadora turística canadense para centenas de destinos em todo o mundo, com uma ampla seleção de hotéis, voos, cruzeiros, passeios de um dia e aluguel de carros.

Sua divisão de cargas, a Air Canada Cargo, fornece transporte aéreo de carga e conectividade para centenas de destinos em seis continentes, utilizando as aeronaves de passageiros e de carga da Air Canada. A ambição da Air Canada em relação ao clima inclui a meta ambiciosa de longo prazo de emissões líquidas zero de gases de efeito estufa até 2050. Para obter mais informações, consulte [link para a documentação].

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