Air Canada revela a próxima geração de cabines com design inspirador.

A reformulação completa apresenta uma experiência tipicamente canadense, baseada em conforto, cuidado e conexão.
Estreará nas novas aeronaves Airbus A321XLR e Boeing 787-10, oferecendo uma experiência aprimorada para todos os clientes.
O Airbus A321XLR apresenta os primeiros assentos totalmente reclináveis do Canadá em uma aeronave de corredor único.
Exclusivas e novas Air Canada Signature Plus Suites no Boeing 787-10, elevando a experiência de viagens premium de longa distância com mais espaço e privacidade para clientes viajando juntos.

NOTA AOS EDITORES: Um vídeo para download (na aba de vídeos) e imagens estão disponíveis no site da Air Canada. Centro de mídia As especificações completas das cabines estão disponíveis para download: Airbus A321XLR eBoeing 787-10 Dreamliner.

A Air Canada detalhou hoje seu maior investimento em cabines, revelando novos designs para aeronaves de longa distância na Aircraft Interiors Expo em Hamburgo, Alemanha. Primeira grande expressão de seu novo padrão Glowing Hearted, o design proporciona uma experiência distintamente canadense, enfatizando conforto, atenção e conexão para todos os clientes em todos os voos, ao mesmo tempo que sinaliza as ambiciosas metas de crescimento da companhia aérea.

“Este investimento visa redefinir fundamentalmente a experiência de voar com a Air Canada. Desde o momento em que o passageiro embarca, estamos estabelecendo um novo padrão para a forma como os canadenses e o mundo se conectam com a nossa marca”, disse Mark Nasr, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Operações da Air Canada. “Os detalhes importam: ouvimos atentamente o feedback e nos desafiamos a criar uma experiência definida por um forte senso de identidade canadense, juntamente com um compromisso com o design, a funcionalidade e a durabilidade a longo prazo. Este investimento no cuidado e conforto dos nossos clientes é um elemento-chave da nossa estratégia de crescimento New Frontiers, que visa nos tornar uma das principais companhias aéreas do mundo.”

As cabines completamente repaginadas estrearão neste verão no A321XLR, que oferece, pela primeira vez em uma aeronave de corredor único, uma verdadeira experiência Air Canada Signature Class com assentos que se transformam em camas totalmente reclináveis. A introdução do novo Airbus A321XLR será um divisor de águas, abrindo novas rotas transatlânticas e permitindo que a Air Canada ofereça uma experiência de viagem premium e aprimorada em mais voos de sua malha transcontinental na América do Norte. O novo design de cabine, que inclui a exclusiva Air Canada Signature Plus Suite, será lançado quando o Boeing 787-10 entrar em serviço.

Melhorias na experiência em todas as cabines.

O novo padrão de design Glowing Hearted da Air Canada oferecerá uma série de melhorias pensadas para cada cliente, incluindo:

Novos assentos ergonômicos projetados para maximizar o espaço pessoal, com suportes integrados para tablets e compartimentos superiores maiores.
Telas OLED 4K significativamente maiores e áudio Bluetooth disponíveis para todos os clientes.
Acesso a tomadas USB-C e de energia CA de alta potência em todos os assentos, garantindo que laptops e todos os dispositivos pessoais permaneçam totalmente carregados.
As cabines Premium Economy da Air Canada também contarão com novas aletas de privacidade ampliadas para maior conforto.

Aprimoramentos para a Experiência Premium

As atualizações da cabine são encabeçadas por produtos premium exclusivos que estarão disponíveis nas aeronaves mais novas da companhia aérea.

No Airbus A321XLR:

Pela primeira vez em uma aeronave de corredor único, a Air Canada apresentará 14 assentos totalmente reclináveis da Air Canada Signature Class, estabelecendo um novo padrão de conforto em voos de longa duração com corredor único.
Tela OLED 4K para entretenimento a bordo (13 polegadas na Classe Econômica, 19 polegadas na Classe Premium) com áudio Bluetooth.

No Boeing 787-10:

Air Canada Signature Plus, uma nova e exclusiva suíte na parte dianteira da aeronave, projetada para clientes que buscam uma experiência diferenciada com mais espaço. As suítes no centro da aeronave também oferecem assentos para acompanhantes durante o voo de cruzeiro.
Todas as quatro suítes incluem uma cama maior (2 metros/6’5”), mesa com tampo de quartzito e um assento exclusivo para hóspedes, com mais espaço para itens pessoais e uma parede mais alta para maior privacidade.
As duas suítes centrais contam com um painel deslizante totalmente retrátil para maior privacidade, maximizando a interação social para até quatro clientes viajando juntos.
Tela OLED 4K para entretenimento a bordo (13 polegadas na Classe Econômica, 16 polegadas na Classe Econômica Premium e até 27 polegadas nas cabines premium) com áudio Bluetooth.

Design distintamente canadense e compromisso com a qualidade.

O novo design da cabine foi inspirado no Canadá, criando um espaço totalmente moderno que evoca uma sensação de calma.

Principais características de design comuns a ambas as aeronaves:

A costura vermelha característica da Air Canada e os tecidos personalizados conferem um toque canadense sutil, combinado com uma paleta de cinzas e tons de pedra.
Os detalhes naturais da textura da madeira são complementados por detalhes em metal bronze.
Superfícies com textura de couro e acabamentos metálicos refletem um investimento deliberado em qualidade duradoura, equilibrando estética refinada e resistência.

Uma experiência refinada e emocionante:

No Airbus A321XLR, um dossel retroiluminado de folhas de bordo oferece uma recepção inconfundivelmente canadense a todos os passageiros ao embarcarem.
No Boeing 787-10, os clientes da classe premium são recebidos por um monumento de entrada em forma de onda, inspirado nos cursos d’água do Canadá e ancorado pelo logotipo da Air Canada fundido em bronze.
A ser revelada ainda este ano, a experiência de hospitalidade completa será distintamente canadense e incluirá serviço aprimorado, elementos de gastronomia e bebidas e comodidades de alto nível.

Programa de modernização da frota norte-americana em andamento

Além das cabines Glowing Hearted nos A321XLR e 787-10 Dreamliner, a Air Canada também está modernizando os interiores de outras aeronaves da frota.

As aeronaves Airbus A320 e A321 da Air Canada, atualmente operadas pela Rouge, serão integradas à frota principal e modernizadas de acordo com os mais recentes padrões de design da Air Canada, enquanto as aeronaves Boeing 737 MAX passarão a operar na Air Canada Rouge em 2026. Isso permitirá que os clientes que voam em rotas de lazer e voos da Rouge pela América do Norte e Caribe desfrutem de interiores aprimorados, incluindo entretenimento individual no encosto do assento, poltronas reclináveis e Wi-Fi rápido e gratuito oferecido pela Bell.

As melhorias na experiência do cliente também se estendem às aeronaves da Air Canada Express operadas pela Jazz Aviation LP, que serão equipadas com novas cabines e agora estão voando com Wi-Fi gratuito e de última geração.

Investimentos mais abrangentes na experiência do cliente.

O compromisso da Air Canada com uma experiência completa e atenciosa vai além da cabine. O padrão de design Glowing Hearted se reflete na companhia aérea.investimentos contínuosA companhia aérea busca aprimorar suas comodidades a bordo, opções de alimentos e bebidas, entretenimento e conectividade, além de introduzir novas ferramentas digitais. Isso se evidencia principalmente na rede global de lounges modernizada e ampliada, com novas salas VIP ou salas reformadas inauguradas este ano no Canadá e na Europa. Tudo isso é possível graças aos mais de 39.000 funcionários da companhia, que orgulhosamente representam a empresa em todo o mundo.

CAUTELA COM RELAÇÃO ÀS INFORMAÇÕES PROSPECTIVAS

Este comunicado de imprensa inclui declarações prospectivas, conforme definido pelas leis de valores mobiliários aplicáveis. As declarações prospectivas referem-se a análises e outras informações baseadas em previsões de resultados futuros e estimativas de valores ainda não determináveis. Essas declarações podem incluir, entre outros, comentários relativos a orientações, estratégias, expectativas, operações planejadas ou ações futuras. As declarações prospectivas são identificadas pelo uso de termos e expressões como “preliminar”, “antecipar”, “acreditar”, “poder”, “estimar”, “esperar”, “pretender”, “poder”, “planejar”, “prever”, “projetar”, “irá”, “iria” e termos e expressões semelhantes, incluindo referências a suposições.

As declarações prospectivas, por sua natureza, baseiam-se em premissas, incluindo as descritas neste documento, e estão sujeitas a riscos e incertezas importantes, que são amplificados no ambiente atual. Não se pode confiar nas declarações prospectivas devido, entre outros fatores, à mudança de eventos externos e às incertezas gerais inerentes aos negócios da Air Canada. Os resultados reais podem diferir materialmente dos resultados indicados nas declarações prospectivas devido a diversos fatores, incluindo os discutidos abaixo.

Os fatores que podem fazer com que os resultados reais difiram materialmente dos resultados indicados nas declarações prospectivas incluem as condições econômicas, declarações ou ações governamentais e incertezas relacionadas à imposição (ou ameaças de imposição) de tarifas sobre as exportações ou importações canadenses e seus impactos resultantes nas economias canadense, norte-americana e global e na demanda por viagens, condições geopolíticas como os conflitos militares no Oriente Médio e entre a Rússia e a Ucrânia, a capacidade da Air Canada de alcançar ou manter lucratividade líquida positiva, as condições do setor e do mercado e o ambiente de demanda, a concorrência, a dependência da Air Canada em relação à tecnologia, os riscos de segurança cibernética, as interrupções de serviço, as mudanças climáticas e os fatores ambientais (incluindo sistemas meteorológicos e outros fenômenos naturais e fatores decorrentes de fontes antropogênicas), a dependência da Air Canada em relação a fornecedores-chave (incluindo agências governamentais e outras partes interessadas que apoiam as operações aeroportuárias e aéreas), as relações trabalhistas e os custos com funcionários, a capacidade da Air Canada de implementar com sucesso iniciativas estratégicas e outras iniciativas importantes apropriadas (incluindo a capacidade da Air Canada de gerenciar os custos operacionais), os preços da energia, a capacidade da Air Canada de pagar suas dívidas e manter ou aumentar a liquidez, a dependência da Air Canada em relação a companhias aéreas regionais e outras, e a capacidade da Air Canada de atrair clientes. e reter o pessoal necessário, doenças epidêmicas, mudanças nas leis, desenvolvimentos ou processos regulatórios, atos terroristas, guerra, a capacidade da Air Canada de operar com sucesso seu programa de fidelidade, perdas por sinistros, a dependência da Air Canada da Star Alliance® e joint ventures, a capacidade da Air Canada de preservar e expandir sua marca, litígios pendentes e futuros e ações de terceiros, flutuações cambiais, limitações devido a cláusulas restritivas, questões e custos de seguros e obrigações do plano de pensão, bem como os fatores identificados no arquivo de divulgação pública da Air Canada disponível em www.sedarplus.ca e, em particular, aqueles identificados na seção 18 “Fatores de Risco” do MD&A de 2025 da Air Canada.

A Air Canada estabeleceu e continua a estabelecer metas, assumir compromissos e avaliar o impacto das mudanças climáticas, bem como as iniciativas, planos e propostas relacionados que a Air Canada e outras partes interessadas (incluindo órgãos governamentais, reguladores e outros) estão implementando em relação às mudanças climáticas e às emissões de carbono. O cumprimento de nossos compromissos e metas depende de muitos fatores, incluindo as ações conjuntas de governos, indústria, fornecedores e outras partes interessadas e atores, bem como o desenvolvimento e a implementação de novas tecnologias. Em particular, nossas metas de emissões de carbono para 2030 e nossa aspiração relacionada para 2050 são ambiciosas e dependem fortemente de novas tecnologias, energias renováveis e da disponibilidade de um suprimento suficiente de combustíveis de aviação sustentáveis (SAF), o que continua a representar sérios desafios. Além disso, a Air Canada incorreu, e espera continuar a incorrer, em custos para atingir sua meta de emissões líquidas zero de carbono e para cumprir a legislação e regulamentação de sustentabilidade ambiental e outros padrões e acordos. A natureza precisa da legislação, regulamentação, normas e acordos futuros, vinculativos ou não, nos quais as partes interessadas locais e internacionais estão cada vez mais focadas, não pode ser prevista com qualquer grau de certeza, assim como seu impacto financeiro, operacional ou de outra natureza. Não há garantia de que alcançaremos nossas metas climáticas ou de que os investimentos futuros que fizermos para atingir essas metas produzirão os resultados esperados ou atenderão às crescentes expectativas ambientais, sociais e de governança das partes interessadas. Além disso, eventos futuros podem levar a Air Canada a priorizar outros interesses de curto prazo em detrimento do progresso em direção às nossas metas climáticas atuais, com base em estratégia de negócios, fatores econômicos, regulatórios e sociais, e na possível pressão de investidores, grupos ativistas ou outras partes interessadas. Se não conseguirmos cumprir ou relatar adequadamente nosso progresso em direção ao alcance de nossas metas e compromissos de mudança climática, poderemos enfrentar publicidade negativa e reações adversas de investidores, clientes, grupos de defesa ou outras partes interessadas, o que pode resultar em danos à reputação ou outros efeitos adversos para a Air Canada.

As declarações prospectivas contidas ou incorporadas por referência neste comunicado de imprensa representam as expectativas da Air Canada na data deste comunicado (ou na data em que forem indicadas) e estão sujeitas a alterações após essa data. No entanto, a Air Canada não assume qualquer intenção ou obrigação de atualizar ou revisar quaisquer declarações prospectivas, seja em função de novas informações, eventos futuros ou outros fatores, exceto conforme exigido pelas normas de valores mobiliários aplicáveis.

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