- A exposição no novo centro de conferências e visitantes está prestes a ser inaugurada.
- A contagem regressiva para o aniversário da Lufthansa em 2026 já começou.
- Uma extensa galeria de fotos documenta a jornada da aeronave desde a entrega até a aceitação final.
A tempo para o início do ano de aniversário, as aeronaves históricas foram concluídas! O Junkers Ju 52 e o Lockheed L-1649A Super Star foram finalmente recebidos no “Hangar Um do Grupo Lufthansa”. Isso significa que as duas peças centrais da exposição, que em breve estarão em exibição no novo centro de conferências e visitantes, estão agora completas. Nos últimos meses, as aeronaves foram entregues em partes individuais por caminhões de grande porte e, desde então, foram remontadas com grande atenção aos detalhes em sua nova casa perto do Aeroporto de Frankfurt.
O Junkers Ju 52 e o Lockheed Super Star serão as principais atrações do “Hangar Um do Grupo Lufthansa”. Graças a uma fachada de vidro, os visitantes também poderão admirar esses dois ícones da história da aviação do lado de fora. A inauguração do centro de conferências e visitantes coincide com o centenário da fundação da primeira Deutsche Luft Hansa e reforça a importância da história da aviação para o Grupo Lufthansa.
A galeria de imagens contém diversas fotos, desde a entrega da aeronave até a aceitação final. Você pode baixar a pasta à direita, na coluna lateral.
Sobre o Ju 52:
O primeiro Junkers Ju 52 foi incorporado à frota da Lufthansa em 1932 e rapidamente se tornou a espinha dorsal da frota de aeronaves da companhia aérea. Valorizada por sua economia e confiabilidade, a aeronave representava cerca de 50% da frota da Lufthansa naquela época.
O “Aunt Ju” é muito mais do que uma aeronave – é um símbolo de espírito pioneiro, excelência em engenharia e fascínio pela aviação. Com sua marcante aparência de metal corrugado, três motores característicos e confiabilidade incomparável, o Ju 52 cativou gerações de pilotos, passageiros e entusiastas da aviação. Desenvolvido inicialmente na década de 1930, o Ju 52 estabeleceu novos padrões no transporte de passageiros e cargas. Sua versatilidade o tornou um companheiro indispensável na aviação civil e militar. Sua construção robusta e a capacidade de pousar em pistas não pavimentadas, em particular, o tornaram sinônimo de confiabilidade e inovação. Hoje, o Ju 52 é considerado uma aeronave cult que acelera o coração dos entusiastas da aviação.
Sobre o Super Star:
Em 1957, o Lockheed Super Star juntou-se à frota da Lufthansa e foi a primeira aeronave a apresentar a classe Senator, a forma mais exclusiva de viajar. Era usado principalmente em voos para Nova Iorque, cruzando o Atlântico Norte sem escalas. A aeronave também era uma obra-prima da engenharia. Com seus quatro motores a pistão, encerrou o capítulo das aeronaves clássicas a hélice. Esses voos, que duravam até 17 horas, partiam de Hamburgo, onde também se localizava a base de manutenção. O Super Star tem 35,42 metros de comprimento, 45,18 metros de envergadura e 7,12 metros de altura.
Sobre o “Hangar Um do Grupo Lufthansa”:
Nas imediações do Centro de Aviação da Lufthansa (LAC), o Grupo Lufthansa iniciou em 2024 a construção de um novo centro de conferências e visitantes no Aeroporto de Frankfurt, que será um espaço para novas formas de colaboração entre funcionários, clientes, parceiros de negócios e entusiastas da aviação.
O espírito pioneiro e a experiência da Lufthansa serão tangíveis e poderão ser vivenciados – especialmente no que diz respeito à definição do futuro da aviação, mas também no que se refere à história da empresa. Duas aeronaves restauradas da Lufthansa estarão em exposição permanente como as principais atrações históricas: o Junkers Ju 52 e o lendário Lockheed Super Star.
Em uma galeria aberta, os visitantes poderão explorar diversas exposições da história corporativa da Lufthansa, algumas das quais serão exibidas ao público pela primeira vez. Assim como o hotel de treinamento e conferências do grupo, o “Lufthansa Seeheim”, o centro de conferências e visitantes de Frankfurt também estará aberto para eventos externos e oferecerá serviços de alimentação em um lounge com café.
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