Cerimônia contou com participação do Vice-Presidente da República do Brasil, Geraldo Alckmin
Hangar 9 do LATAM MRO de São Carlos (SP) foi construído em apenas 10 meses e conta com tecnologia de ponta para a manutenção pesada de aviões Boeing 787 Dreamliner
Investimento também consolida a cidade no interior paulista como polo de desenvolvimento aeroespacial brasileiro

Geraldo Alckmin, Vice-Presidente da República do Brasil e sua esposa, Lu Alckmin.
Clique aqui para mais imagens. Créditos: Divulgação LATAM.
A LATAM inaugurou dia 26/9 o hangar 9 do seu LATAM MRO (Maintenance, Repair and Overhaul), localizado em São Carlos (SP). A nova estrutura, construída em apenas 10 meses e especializada na manutenção pesada de aeronaves Boeing 787 Dreamliner, é fruto de um investimento de R$ 40 milhões e gera 300 novos empregos diretos. Trata-se do maior aporte da companhia em seu complexo no interior paulista em dez anos.
A cerimônia de inauguração contou com a presença de executivos da LATAM Brasil e do Vice-Presidente da República do Brasil, Geraldo Alckmin. Todos destacaram a importância estratégica do empreendimento e que o LATAM MRO de São Carlos é o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul, referência internacional na área.
“É emocionante ver São Carlos consolidada como um verdadeiro polo de desenvolvimento aeroespacial do Brasil, que além da manutenção de excelência abriga também a nossa Escola de Mecânicos e um histórico de inovação contínua”, afirma Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
Com a nova estrutura, o LATAM MRO de São Carlos passa a realizar as manutenções pesadas (checks) da frota do Boeing 787 das afiliadas do grupo LATAM, realizadas anteriormente fora do Brasil. Isso representa ganhos em competitividade, redução de custos e maior agilidade para o retorno das aeronaves às operações. O hangar também está preparado para pintura de aeronaves de grande porte e para a manutenção preventiva de até três Airbus A320 simultaneamente.
O projeto ainda incorporou tecnologias avançadas já utilizadas em outros hangares do complexo, como o uso de drones para inspeção dos aviões e carrinhos autônomos de logística, verdadeiros exemplos da cultura de inovação permanente do LATAM MRO.
ESCOLA LATAM DE MECÂNICOS
A LATAM é a única companhia aérea brasileira com um Centro de Instrução certificado pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para formar mecânicos de manutenção aeronáutica. Em dezembro de 2024, foi inaugurada em São Carlos a Escola LATAM de Mecânicos, em cerimônia que contou com a presença do ministro do Trabalho do Brasil, Luiz Marinho, para dar as boas-vindas à turma inicial de 70 bolsistas funcionários da própria LATAM.
Em agosto de 2025, a Escola LATAM abriu pela primeira vez vagas externas. O processo atraiu mais de 1,7 mil inscritos para 20 vagas e provocou a criação de turma adicional, totalizando 80 alunos. Um marco importante foi a presença de 44% de mulheres entre os candidatos selecionados.
LATAM MRO DE SÃO CARLOS: MAIS DE 20 ANOS DE CRESCIMENTO E INOVAÇÃO
O LATAM MRO de São Carlos foi inaugurado em fevereiro de 2001. Ao longo de duas décadas, consolidou-se como um verdadeiro ativo estratégico para o grupo LATAM.
Com 95 mil m², hoje conta com 9 hangares, 22 oficinas, empregando cerca de 2 mil profissionais e realizando mais de 60% das manutenções programadas de toda a frota do grupo LATAM. É homologado por autoridades internacionais como EASA (Europa), FAA (EUA) e DGAC (Chile). Desde 2019, utiliza drones com inteligência artificial para inspeções externas, tornando o processo 12 vezes mais rápido e totalmente digital.
Nos últimos anos, o LATAM MRO de São Carlos ganhou ainda mais relevância com novos investimentos. Além de inaugurar seu novo hangar, virou a casa da pioneira Escola de Mecânicos da LATAM e submeteu um projeto de R$ 78 milhões para transformar o complexo em um Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PD&I).
A chegada dos jatos Embraer E195-E2 à frota da LATAM, prevista para o segundo semestre de 2026, reforçará ainda mais o papel do LATAM MRO de São Carlos como polo do desenvolvimento aeroespacial do Brasil e da América Latina.
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