Análise de mais de 850 mil bilhetes vendidos para a alta temporada de julho revela que o desconto cresce progressivamente conforme a antecedência da reserva, beneficiando principalmente trajetos interestaduais e classes leito e semileito
Planejar a compra da passagem rodoviária com mais de um mês de antecedência pode gerar uma economia média de 9% no orçamento dos viajantes em relação a bilhetes comprados até 6 horas antes do embarque. É o que aponta um levantamento inédito realizado pela ClickBus, maior plataforma de soluções para viajantes e viações do setor rodoviário no Brasil, em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). A depender de fatores como classe de conforto e distância percorrida, os descontos médios podem atingir picos de até 19,6%.
O estudo analisou mais de 850 mil passagens compradas na plataforma para a temporada de férias de julho de 2026. Os resultados mostram que a redução no preço cresce de forma contínua conforme a antecedência, alcançando patamares mais expressivos em viagens interestaduais, ônibus semileito e trajetos de longa distância. Para estimar o desconto por antecedência, a Fipe utilizou um modelo estatístico que compara passagens equivalentes emitidas pela ClickBus (considerando trajetos, classes de serviço, frotas e datas) em relação ao preço médio praticado até seis horas antes do embarque. A análise reuniu mais de 850 mil bilhetes (850.856) comprados em 2026 para a temporada de férias de julho do mesmo ano, cobrindo 1.910 combinações de produtos em 1.476 rotas. Os resultados mostram que a redução no preço cresce de forma contínua conforme a antecedência, alcançando patamares mais expressivos em viagens interestaduais, ônibus semileito e trajetos de longa distância.
Os resultados evidenciam uma relação progressiva entre a antecedência do planejamento e a economia obtida. Na média nacional, compras feitas entre 12h e 24h antes da viagem geram desconto de 0,9%. A economia sobe para 2,2% quando a compra ocorre entre dois e quatro dias antes, alcança 4,5% entre uma e duas semanas e chega a 6% no intervalo de duas semanas a um mês. O ponto mais vantajoso ocorre nas janelas superiores a 30 dias, onde a redução do valor chega a 9% na média geral do mercado.
Por classe de serviço, a maior economia média estimada para compras com mais de um mês de antecedência foi observada no semileito, com 19,6%. Na sequência aparecem executivo (12,9%), cama (11,1%), leito (10,5%) e convencional (5,1%). Os resultados mostram que a relação entre antecedência e preço não é uniforme: ela pode refletir a disponibilidade de assentos, o perfil da demanda e as estratégias comerciais aplicadas a cada padrão de serviço e conforto.
 Elaboração: Fipe, a partir de dados da ClickBus. |
“O estudo comprova que a inteligência de dados e o planejamento são os maiores aliados do passageiro rodoviário. À medida que a digitalização do setor avança, a previsibilidade de compra permite não apenas economizar expressivamente, mas também garante ao viajante o acesso às melhores opções de horários e categorias de conforto em momentos de alta demanda”, destaca César Carvalho, diretor de Dados e IA da ClickBus.
Os dados do levantamento fazem parte de uma parceria ampliada da travel tech com a Fipe. Com o objetivo de levar ainda mais informações de interesse público sobre o transporte rodoviário de passageiros no Brasil, juntas, a empresa e a entidade lançaram no primeiro semestre o Índice do Rodoviário ClickBus (IRCB), que divulga mensalmente a variação de preços de passagens de ônibus e faz a comparação com passagens aéreas e combustíveis, por exemplo.
Antecedência pesa mais na economia em viagens interestaduais
A diferença entre passagens intermunicipais e interestaduais é significativa. Nas viagens intermunicipais avaliadas pela ClickBus e pela Fipe, a compra com mais de um mês de antecedência garante uma economia média estimada de 5%. Já nos trajetos interestaduais, o desconto médio para a mesma janela de antecedência alcança 18,9%.
Parte dessa discrepância reflete os distintos regimes regulatórios. No transporte interestadual, a liberdade de preços amplia o espaço para estratégias comerciais e ajustes conforme a procura. Já os serviços intermunicipais seguem regras estaduais com diferentes graus de flexibilidade tarifária. Além disso, a maior distância e a menor frequência de horários em determinadas rotas ampliam o valor do planejamento antecipado nesses mercados.
 Elaboração: Fipe, a partir de dados da ClickBus. |
Viagens longas ampliam o potencial benefício da compra antecipada
A distância entre origem e destino também afeta a economia potencial. Nas viagens de longa distância (mais de 400 km), o desconto médio chega a 16,4% para compras com mais de um mês de antecedência. Em percursos de média-longa distância, o resultado é de 8,3%; em média-curta, 5,7%; nos trajetos curtos, 4,1%; e nos de média distância, 3,7%. Os maiores descontos concentram-se nos percursos mais extensos, onde assegurar assentos e horários desejados com antecedência torna-se determinante.
Centro-Oeste se destaca entre as regiões
Entre as regiões com amostras de maior representatividade, o Centro-Oeste apresentou a maior economia média estimada para compras com mais de um mês de antecedência, de 16,9%. Para a mesma janela temporal, o desconto médio foi de 9,3% no Sudeste, 7,6% no Nordeste e 6,9% no Sul. No caso da região Norte, a limitação amostral não permitiu obter uma estimativa com representatividade estatística suficiente
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“O desconto por antecedência é uma estratégia essencial de gestão de receita no setor rodoviário. Como o assento é um produto perecível, vender antes reduz a incerteza da demanda e garante a ocupação. Conforme a viagem se aproxima e os lugares diminuem, os preços sobem. Vemos essa variação ainda mais acentuada em rotas interestaduais devido à maior flexibilidade regulatória , além de trechos longos e categorias superiores, como leito e semi-leito, onde o passageiro valoriza mais o planejamento e o conforto.
Como o estudo foi realizado
Para estimar o desconto por antecedência, a Fipe utilizou um modelo estatístico que compara passagens equivalentes emitidas pela ClickBus (considerando trajetos, classes de serviço, frotas e datas) em relação ao preço médio praticado até seis horas antes do embarque. A análise reuniu 850.856 bilhetes comprados em 2026 para viagens realizadas em julho do mesmo ano, cobrindo 1.910 combinações de produtos em 1.476 rotas. Os resultados representam estimativas médias e não garantem o mesmo percentual para passagens individuais, cujos preços variam conforme demanda, horário e disponibilidade.
Sobre a Fipe
A Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) é uma organização de direito privado, sem fins lucrativos, criada em 1973, com vínculo de apoio ao Departamento de Economia da FEA-USP. Ao longo de sua trajetória, consolidou atuação em quatro frentes principais: ensino, pesquisa aplicada, desenvolvimento de projetos e produção de indicadores econômicos e financeiros. Em sua atuação, a Fipe combina rigor acadêmico, capacidade analítica e experiência operacional para estudar fenômenos econômicos e sociais, produzir bases de dados, índices e indicadores, apoiar o desenho, monitoramento e a avaliação de políticas públicas e privadas, além de oferecer formação de alto nível, por meio de cursos, programas de especialização e pós-graduação.
Sobre a ClickBus
A ClickBus é a plataforma líder em venda de passagens de ônibus online no Brasil. Desde 2013, a empresa traz soluções de tecnologia para viajantes, viações e parceiros, e atende mais de 95 mil rotas. Por meio de mais de 300 viações, a ClickBus já registrou mais de 88 milhões de bilhetes emitidos. Além das plataformas proprietárias, a empresa opera a tecnologia de mais de 85 viações de ônibus e 50 terminais rodoviários. A ClickBus é tetracampeã do Prêmio Reclame Aqui e chancelada pelos selos Innovative Workplaces Brasil 2025 (da MIT Technology Review), RA1000 (excelência máxima no atendimento) e Great Place to Work 2025.
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