O TRAC10 é uma plataforma moderna, eficiente e econômica de treinamento de voo, desenvolvida para escolas de aviação profissional
A Cirrus (Cirrus Aircraft Ltd.), fabricante da aeronave monomotor a pistão de alta performance mais vendida do mundo há mais de duas décadas, apresenta o TRAC10, uma nova aeronave de treinamento de voo desenvolvida especialmente para escolas de aviação profissionais, universidades e instituições voltadas à formação de pilotos de carreira.
O lançamento do TRAC10 amplia a atual linha de aeronaves de treinamento TRAC. Equipado com motor turboalimentado Rotax 916 iSc FADEC, cabine espaçosa para três ocupantes, aviônicos Garmin® e o sistema de paraquedas para a aeronave Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), o TRAC10 foi projetado para otimizar a produtividade do treinamento, a eficiência operacional e a facilidade de manutenção.
O TRAC10 será produzido na sede da Cirrus, em Duluth, Minnesota. As entregas nos Estados Unidos terão início em 2027, enquanto as entregas internacionais começarão em 2028. A Cirrus já assegurou pedidos de mais de 100 aeronaves TRAC10 junto a 13 escolas profissionais de aviação em diferentes países.
“Com base em mais de 30 anos projetando, fabricando e dando suporte a aeronaves em todo o mundo, o TRAC10 representa nossa resposta mais assertiva às necessidades das escolas profissionais de aviação para alcançar o sucesso”, afirma Zean Nielsen, CEO da Cirrus. “Nosso foco em segurança, eficiência, conectividade e confiabilidade beneficia todos os envolvidos na formação de pilotos profissionais. Estamos entusiasmados para que estudantes de todo o mundo iniciem seu treinamento no TRAC10.”
“O TRAC10 representa uma reinvenção completa da aeronave moderna de treinamento”, afirma Pat Waddick, presidente de Inovação e Operações da Cirrus. “Nossa equipe desafiou conceitos estabelecidos há décadas e desenvolveu uma aeronave que incorpora padrões líderes em segurança, durabilidade, ergonomia e eficiência operacional, aliados à tecnologia avançada apresentada por meio de interfaces simples e intuitivas, criando uma plataforma mais inteligente para a próxima geração de pilotos.”
Eficiência operacional
O motor Rotax de 160 cavalos de potência oferece às escolas de aviação uma combinação otimizada de confiabilidade operacional e eficiência, consumindo a partir de apenas 5,9 galões por hora em velocidade de cruzeiro com 65% de potência. Isso reduz os custos totais do treinamento de voo e maximiza a disponibilidade da aeronave para missões.
O motor também oferece opções de combustível flexíveis, acessíveis e de menor custo, incluindo Avgas 100LL, gasolina sem chumbo 91/94 e determinadas misturas de gasolina automotiva (Mogas), tornando o TRAC10 adequado para diferentes ambientes de treinamento. Além disso, conta com um programa de garantia e uma rede de suporte considerados referência no setor.
Interior desenvolvido para aumentar a produtividade
O TRAC10 foi projetado para preparar pilotos em formação para suas carreiras na aviação profissional. Sua exclusiva configuração com três assentos favorece o aprendizado ao priorizar o treinamento baseado na observação das operações da tripulação.
Na cabine mais ampla da categoria, o assento do observador está posicionado entre duas grandes janelas e em uma posição elevada, proporcionando excelente visibilidade da cabine de comando. Esse posto também pode receber uma tela configurável, permitindo que todos os ocupantes acompanhem integralmente o fluxo de trabalho do cockpit. Os assentos e os pedais do leme possuem ajustes para acomodar pilotos e instrutores de diferentes estaturas, proporcionando mais conforto e ergonomia durante o treinamento.
O interior alia resistência e conforto para suportar a rotina intensa das operações de instrução, oferecendo ainda recursos como múltiplas portas USB-C, porta-copos em todos os assentos, amplos compartimentos para armazenamento e ar-condicionado opcional, contribuindo para reduzir a fadiga e favorecer o aprendizado.
Segurança integrada em cada aeronave
A segurança é a base do projeto do TRAC10. A aeronave incorpora diversos sistemas reconhecidos pela indústria, incluindo o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), o Electronic Stability & Protection (ESP) e o botão Blue Level (LVL), que auxilia na recuperação automática da aeronave em situações críticas.
Além disso, o modelo conta com alertas de estol por meio de stick shaker, tecnologia semelhante à utilizada em aeronaves comerciais, e asas com bordo de ataque modificado (cuffed wing), desenvolvidas para aumentar a resistência ao parafuso e proporcionar maior controle em baixas velocidades.
O motor Rotax também reduz a carga de trabalho do piloto por meio do gerenciamento automático de combustível, incorpora sistemas redundantes que aumentam a segurança operacional e simplifica a operação da aeronave.
Gestão digital da frota
O sistema Cirrus IQ™ amplia a inteligência operacional da frota ao transmitir dados da aeronave sem fio e integrar-se de forma transparente a aplicativos de análise de voo e plataformas de gerenciamento de frota de terceiros. As atualizações automáticas dos bancos de dados de navegação mantêm as aeronaves sempre prontas para voar, eliminando a necessidade de atualizações manuais mensais. Também é possível monitorar digitalmente níveis de combustível, fluidos, temperatura do óleo e do líquido de arrefecimento, além de acompanhar intervalos de manutenção, contribuindo para a segurança operacional e a aeronavegabilidade da frota.
O TRAC10 tem preço inicial de US$ 499.900.
Sobre a Cirrus
A Cirrus é líder mundial reconhecida em aviação pessoal e fabricante da família de aeronaves a pistão SR Series, a mais vendida do mundo, além do Vision Jet®, o primeiro Personal Jet™ monomotor do mundo e vencedor do prêmio Robert J. Collier Trophy. Fundada em 1984, a empresa redefiniu os padrões de desempenho, conforto e segurança na aviação por meio de inovações como o Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®), o primeiro sistema de paraquedas para toda a aeronave certificado pela FAA e oferecido como equipamento de série. Até o momento, as aeronaves Cirrus já acumularam mais de 19 milhões de horas de voo em todo o mundo, e 290 pessoas retornaram em segurança para suas famílias graças ao CAPS, presente como item de série em todos os modelos da fabricante. A empresa possui sete unidades nos Estados Unidos, localizadas em Duluth (Minnesota), Grand Forks (Dakota do Norte), região metropolitana de Dallas (Texas), região metropolitana de Phoenix (Arizona), região metropolitana de Orlando (Flórida), Knoxville (Tennessee) e Benton Harbor (Michigan).
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