- O Airbus A340-300 da Lufthansa, matrícula “D-AIGT”, coleta dados relevantes para o clima para o programa de pesquisa europeu IAGOS desde 2011.
- Até três aeronaves do Grupo Lufthansa coletam dados de medição atmosférica diariamente.
- Cerca de 400 organizações em todo o mundo utilizam os dados para refinar modelos climáticos e melhorar as previsões meteorológicas.
- O Grupo Lufthansa apoia pesquisas atmosféricas e climáticas há mais de 30 anos.
O Airbus A340-300 da Lufthansa, batizado em homenagem à cidade de “Viersen”, está celebrando um aniversário especial: quando o jato de longo curso operar o voo LH405 de Nova York para Frankfurt, entre 7 e 8 de julho de 2026, completará exatamente 15 anos coletando dados importantes para a pesquisa climática em serviço regular. Em 8 de julho de 2011, a aeronave com a matrícula “D-AIGT” adicionou uma nova missão aos seus voos de passageiros: pela primeira vez, também alçou voo a serviço da pesquisa climática – de Frankfurt para Lagos, na Nigéria. Na época, a Lufthansa, em parceria com o Centro de Pesquisa Jülich, tornou-se a primeira companhia aérea do mundo a lançar uma nova observação de longo prazo da atmosfera terrestre por meio de voos regulares, com base no sistema de medição do programa de pesquisa IAGOS (Aeronaves em Serviço para um Sistema Global de Observação).https://www.iagos.org/).
O compromisso do Grupo Lufthansa com a pesquisa climática remonta a tempos ainda mais antigos. O sistema predecessor do IAGOS, o MOZAIC, já estava instalado em dois Airbus A340-300 da Lufthansa e coletou dados de medição de forma confiável durante voos de cruzeiro de 1994 a 2014. Isso marca mais de três décadas de apoio do Grupo Lufthansa à pesquisa atmosférica e climática.
Até três aeronaves do Grupo Lufthansa em serviço diário para pesquisas climáticas.
Desde então, o Grupo Lufthansa tem expandido continuamente seu compromisso. Em fevereiro de 2015, o segundo sistema IAGOS foi instalado no Airbus A330-300 da Lufthansa com a matrícula “D-AIKO”, que hoje opera para a Discover Airlines. Em novembro de 2022, o “D-AIKE”, outro Airbus A330-300 operado pela Discover Airlines, tornou-se a terceira aeronave IAGOS na frota do Grupo. Atualmente, até três aeronaves do Grupo Lufthansa coletam dados atmosféricos diariamente – o “Viersen” da Lufthansa, bem como duas aeronaves de longo curso da Discover Airlines, em rotas de voo ao redor do mundo.
Cerca de 400 organizações em todo o mundo utilizam os dados de medição para pesquisa.
O sistema de medição compacto é instalado permanentemente sob a cabine de comando da aeronave. O ar externo chega aos instrumentos de medição através de duas sondas embutidas na fuselagem da aeronave. Após cada voo, os dados são transmitidos automaticamente para o banco de dados central do CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique), um parceiro fundamental do IAGOS e do Forschungszentrum Jülich. Os dados são disponibilizados gratuitamente para a comunidade científica global e são atualmente utilizados por cerca de 400 organizações em todo o mundo para identificar mudanças de longo prazo na atmosfera, refinar modelos climáticos e aprimorar previsões meteorológicas. Além disso, o IAGOS é um dos pilares centrais do sistema global de observação aérea da Organização Meteorológica Mundial.
Por meio de medições realizadas em voos regulares de passageiros, o Grupo Lufthansa apoia a infraestrutura de pesquisa IAGOS – um dos mais importantes programas europeus para o estudo da atmosfera terrestre. Coordenado pelo Centro de Pesquisa Jülich, o projeto reúne a experiência de parceiros das áreas de pesquisa, serviços meteorológicos, indústria da aviação e companhias aéreas. A iniciativa é financiada pelo Ministério Federal Alemão da Pesquisa, Tecnologia e Espaço (BMFTR).
Mais de 37.500 voos de medição foram concluídos.
A utilização de aeronaves de passageiros permite a coleta de dados de medição em um volume e resolução que não seriam possíveis com aeronaves de pesquisa dedicadas ou satélites. Os dados coletados pela aeronave durante o voo de cruzeiro em altitudes de nove a treze quilômetros são de grande importância para a pesquisa atmosférica e climática. Essa região é particularmente relevante porque é onde ocorrem processos que afetam o balanço de radiação da Terra e o clima. O Grupo Lufthansa já realizou mais de 37.500 voos de medição desde 1994 em voos regulares de passageiros utilizando os equipamentos de medição MOZAIC e IAGOS. Os valores registrados contribuíram significativamente para a construção de um dos conjuntos de dados mais abrangentes do mundo sobre o conteúdo de ozônio e vapor d’água na atmosfera. Atualmente, dez aeronaves operadas por oito companhias aéreas em todo o mundo estão equipadas com o sistema IAGOS.
Apoiar a pesquisa atmosférica e climática faz parte do amplo compromisso de sustentabilidade do Grupo Lufthansa. Juntamente com parceiros da ciência e da pesquisa, o Grupo Lufthansa trabalha para compreender melhor o impacto da aviação na atmosfera e no clima, e para tornar as descobertas científicas aplicáveis ao desenvolvimento das operações de voo. Além do IAGOS, isso inclui atividades de pesquisa sobre efeitos não relacionados ao CO₂, planejamento de voo otimizado para o clima e dados meteorológicos mais precisos para uso operacional.
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